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返程—辛苦的赶路

楼主:雅正咨询 时间:2018-10-29 10:57:53

鉴于来通辽时的辛苦,听取当地朋友的建议,从沈阳飞杭州。


从通辽上新鲁高速,两个最有特色的就是:车少,空旷。

新鲁高速的车,少的让我们这些生活在杭嘉湖地区的人感到不可思议,有时开半个多小时,竟然前后见不到一辆车,这样的高速开车,很容易让驾驶员犯困,所以我虽然很累,但也不敢睡觉,强打精神,和驾驶员聊天。开车的沈师傅也说,他每次送人去沈阳回来,不敢开高速,而是走地面道路。

其次就是空旷。那是一片坐在车中就可以看出去很远的辽西丘陵,那里的天显得很低,由于田野的空旷,好像在远远的天际,天和地相接在了一起似的。一马平川的原野,间或有一片树木成荫的小小空间,那是东北地区成为“屯”的地方,相当于我们这里的“村”吧。天很蓝,很透明,心想东北的环境很不错啊。

     但一过新民,空气就显得很浑浊了,雾蒙蒙的,与刚才来时是完全不同景象,到沈阳绕城,越加厉害,远处的高楼,似乎蒙了一层面纱,但面纱后面是不是“蒙娜丽莎”,“蒙娜丽莎”是不是在微笑,就不得而知了。


     沈阳桃仙机场,是东北地区重要的对外窗口和区域性枢纽机场。具有其他大机场一样的特色:规模大,各种高档物品的商家一应俱全。但它有两个区别于其他机场的:第一是吃饭的地方少,第二是T3航站楼没有吸烟室(T1,T2有没有吸烟室。没有考证)。坐了4个小时的汽车,有点累,也有点饿,只看到一家“南线北面”,就点了65元的一碗面,价格高低暂且不说,但真心不好吃,连我们小区门口10元一碗的面条要比它好吃多了,也许这就是它的特色,我们无法享受而已。

    如同我一样的老烟枪,都在寻找吸烟室,但被告知,T3航站楼没有设置吸烟室,大家都在抱怨,但也没有办法,只能调侃“桃仙机场禁烟最彻底”,但是商店服务员推销香烟却是很卖力,于是就和他们商量“我买一条烟,你给我找一个能够吸烟的地方”,于是服务员就闭口了。

 航班延误好像已经成为中国航空的特色了,理由也是只有一个“空中流量管制”,但这个很专业的名词,我等百姓是无论如何都没法搞懂的。

    推迟了90分钟后,如愿登机。这次厦门航空的简餐比来时天津航空的简餐好了几倍,有米饭,水果,蛋糕,面包,真的不错,赞一个!


    22点到达萧山机场,打了滴滴,泊钱塘江岸的金马饭店,五星级别,但房间没有电脑,所以当天无法编发公众号文章。

    从早上出发,历时13个小时到达酒店,累且困乏,只能洗洗睡了。


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