避免“三只羊”的悲剧 你要注意的都在这里

河北公安交管网2018-02-12 20:27:25

最近网上一则“三只羊上高速要了四人性命”的视频频繁刷屏,很多朋友都会问,为什么三只羊能造成如此惨烈的后果,事故中又涉及哪些值得我们反思的教训呢?

视频:三只羊“溜达”上高速导致悲剧

高速公路遇到动物如何处理?

据了解,当第一台车发现第一只羊的时候大概有200米左右的距离。这个时候第一辆车驾驶人有足够的反应和处置时间,如果该驾驶人提前采取相应的减速措施,主动提前点刹,通过刹车灯向后车传递危险信息,让后面来车知道前方的情况,或者在安全的情况下变换车道,也就不至于导致悲剧。

遗憾的是第一台车没有一点刹车的迹象,也没有通过点刹提醒后方车辆。直到发现另外两只羊横穿高速到了眼前才紧急刹车,这时候距离他发现第一只羊已经足足过去了8秒的时间。

正是因为第一辆车驾驶人没有及时正确处置,导致后面的追尾事故。也正是这一脚急刹车成为了本次悲剧发生的第一块多米诺骨牌。

以往的新闻中我们常会看到因避让小动物,驾驶人急打方向导致车辆失控、翻车,并造成二次事故的案例。高速路设计时速一般都在100公里上下,驾车时遇到突然出现的动物,即使车辆配备了电子稳定系统,也不能贸然急打方向,否则很可能发生意外。

之前有一个案例,成都一名驾驶人为了躲避路上的小猫,猛打方向后车辆坠下高速,导致车毁人亡。一只流浪猫换掉了一个家庭的顶梁柱,这结果显然是非常不值得的。

所以提醒大家:高速行车时遇动物横穿,如果来不及采取措施,就直接撞上去,切不可一时犹豫搭上自己的性命。这样做并不是因为人的残忍,而是一定要在人与动物之间作出伤害最小的那个选择。

高速公路上如何避免追尾和被追尾?

避免追尾首先要知道为什么会追尾?本案例中的第二和第三辆车如果控制得当并保持合理的安全距离,或许就能避免追尾的发生,说到底还是因为后车没有与前车保持足够的“安全距离”。

道交法中规定:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

追尾事故一般是后车的全责或主责,依据的就是这一条。那么,多远才算“足以采取紧急制动措施的安全距离”呢?在这方面很多驾驶人往往“跟着感觉走”,保持多少车距全凭感觉,而且喜欢紧盯前车,所以追尾事故常常发生。

为此我们提出一个“三秒法则”

首先,我们应该在路上寻找一个“固定参照物”,比如路边上的标牌、树、广告牌等,只要看上去比较明显,就可以作为“参照物”。

接下来开始“读秒”,心里默念:1001、1002、1003。如果在三秒以内,你的车已经达到“参照物”,那么说明你跟车太近;如果三秒以后,你的车才到达这个“参照物”,那你就有足够的安全距离。

这个“三秒法则”适用于大部分的车速,只要保持“三秒”以上,速度快了,车间距自然会拉大,速度慢了,车间距也会缩小。

有朋友会说,在目前的交通环境下,往往你想保持“三秒车距”,但就有那么多不长眼的司机见缝插针挤到你车前去,这时候怎么办?这时候应适当松开油门,再留出“三秒”左右的距离。如果不行,就适当缩短距离。

为什么要留出“三秒”时间?

一是防止自己追前车的尾。

二是在后车追自己尾的时候,不至于把自己的车顶到前车上,造成视频中的“连环追尾”,变成“夹心饼干”。

如何才能不被追尾呢?

❖  错开视线行驶

行车时尽量避免与前车正对,最好向左或向右错开一定的距离,这样既可以方便观察前方车辆的行车状况,提前预警路况,另一方面也能方便跟车的人提前预知路况。

❖  善用点刹制动

如果发现后车跟车距离太近,要学会用利用点刹进行提示,同时也给后车足够的反应时间和缓冲距离,降低被追尾的几率。

❖  适时开启“双闪”

双闪也叫“危险报警闪光灯”,是紧急情况下使用的,一旦前方出现拥堵、事故、被迫降速的情况,一定要观察后视镜中后车的情况,防止后车出现刹不住车的意外出现,同时要迅速开启“双闪”警示后车。


如何避免次生事故的危害?

上面的案例之所以令人唏嘘,因为本来不大的损失,但几名轿车司机的纠缠不休,酿成严重的二次事故,白白送掉四条性命。高速上车辆发生故障或事故后,一定要预防二次事故的发生,因为这方面惨烈的教训实在太多了。

高速公路发生交通事故后怎么办?

❖  立即停车熄火,第一时间打开双闪提示后方车辆,如果是晚上还要打开示廓灯和后位灯。

❖  组织所有人员下车撤离高速路面。发生事故应该往应急车道方向撤离,翻过栏杆站在路外,而不是往中央隔离栏里钻,更不能站在事故车辆附近逗留。

❖  在后方安全的情况下应迅速拿出三角警示牌,竖立在车后150米范围以外。普通小车从100公里时速刹车到停止,距离在50-60米左右,法律规定的150米,显然是给后车留出了足够的“提前量”,并且也考虑了大车超载、超限、制动不佳等现实情况。

❖  拨打12122报警,在等待交警救援的时候,千万不能在车里面等待,那样会非常危险,可能造成更严重的伤害。同时用手机等可拍照的对现场进行拍摄,拍照时应注意自身安全。

❖  小事故快速处理,如果只是“小刮小擦”,并且事故责任明确的话,应该尽快将车辆挪到不影响正常行驶的右侧路边,避免造成后方交通堵塞,或后方刹不住的情况发生。


责任如何划分

撞到动物后置之不理直接离开,算肇事逃逸吗?

如果是野猫野狗、老鼠、小鸟等没有主人的动物,被车辆撞到后,不算交通事故。但如果是家禽、家畜、宠物等有主人的动物,属于动物主人的财产,被撞伤或撞死后,就导致了主人的财产损失,一般属于交通事故。

发生交通事故后,肇事司机故意逃跑,会被认定为肇事逃逸。因此,遇到此类事件后,驾驶人不要怕麻烦,要及时报警处理,避免事后出现麻烦。

根据《侵权责任法》第79条的规定:违反管理规定,未对动物采取安全措施造成他人损害的,动物饲养人或者管理人应当承担侵权责任。

这是一个“过错推定责任”,一旦发生动物伤人,饲养人或管理者就被“推定”应承担责任,除非能够证明自己已经尽到了管理责任。这个“推定过错责任”的立法本义,是让动物管理者尽到勤勉的管理责任,体现了生命至上的价值观。

公路设施维护部门有责任吗?

高速公路全封闭,两边都有隔离网,动物和人都是不能进入的。如果存在动物横穿乱跑,肯定是防护设施损坏造成的,高速公路管理维护部门应该加强路政巡查,及时发现、清除路面杂物,保障道路安全畅通。

有动物进入高速是其管理不善所致,存在管理瑕疵,应在过错责任范围内承担赔偿责任,但能够证明自己没有过错的除外。当然,事故责任划分的职能部门是公安交警,责任应当由当地交警调查后作出认定。(来源:交通言究社)

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